欧州最大の気候技術スタートアップ企業であるノースボルトは、ドイツ、カナダ、スウェーデンでの事業拡大を延期または縮小することを検討している。これは、株主であるBMWが数十億ドル規模のバッテリー注文を取り下げたこと、従業員の安全に対する懸念、そして直近の損失が数十億ドルに達したことを受けてのことだ。
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スウェーデンのノースボルトは、長きにわたり欧州の気候変動技術の至宝であり続けてきた。同社は欧州で最も資本力のあるバッテリーメーカーであり、ブラックロック、ゴールドマン・サックス、ベイリー・ギフォードといった機関投資家に資金援助を促し、次世代のグリーンテクノロジーを支援した最初のスタートアップ企業の一つでもある。
2015年に設立されたノースボルトは、北極圏のすぐ近くにあるシェレフテオ工場を「ヨーロッパ初の国産バッテリー工場」と謳っています。水力発電所の再生可能エネルギーを動力源とし、主要な競合他社に比べて二酸化炭素排出量が90%少ないとされるリチウムイオンバッテリーの販売を目指しています。また、部品の大部分をリサイクルし、マンガンやニッケルなどの希少材料を「循環型社会」へと転換することを約束しています。
ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンスの最高経営責任者（CEO）、サイモン・ムーアズ氏は、リサイクル素材を利用するというコンセプトは、中国製バッテリーに対する欧州の自動車ブランドにとって「大きな勝利」だったと述べている。「環境への配慮は、欧州における電気自動車とギガファクトリーのコンセプト全体において最重要事項でした」と彼は言う。しかし、最大の障壁は「持続可能で高品質なリチウムイオンバッテリーの製造が難しい」ことだ。
ノースボルトはこれまでに15億ドルの負債と株式を調達しており、その中には5月に欧州で調達されたXNUMX億ドルのグリーンローンも含まれています。これは欧州の国内バッテリー産業の期待を一手に担っています。
6月末、株主のBMWは生産遅延を理由に10億ドル規模のバッテリー注文を取り下げ、ノースボルトは工場の一つの存続可能性を再評価していました。さらに、スウェーデン北部の同社の工場で数人の死亡事故が発生し、直近の損失が数十億ドルに上ったことから、労働者の安全に対する懸念も高まっています。
6月最後の週は、ノースボルトにとって特に厳しい週でした。BMWからの受注がキャンセルされたことに加え、スウェーデンのメディアは、同社がスウェーデンのボルレンゲに4番目の工場を開設する計画が断念されたと報じました。
建設計画を見直しているバッテリーメーカーはノースボルトだけではない。同じく欧州の新興企業であるオートモーティブ・セルズ・カンパニー（ACC）は、自動車メーカーのステランティスやメルセデス・ベンツ、そしてトタルエナジーズの子会社サフトを株主に抱えている。同社は、欧州で計画していた3つのギガファクトリーのうち2つの建設を中止し、生産コストの低いバッテリーセルへの移行を検討している。
過去12カ月間、世界のバッテリー製造能力は需要を上回っており、ギガファクトリー間の競争が激化し、利益率が圧迫されることになる。
ブルームバーグNEFの予測によると、今後数年間は供給が需要を上回り続ける見込みですが、予測された供給の全てが実現するとは限りません。「EV普及の減速はバッテリー需要にも打撃を与えています」と、バーミンガム・ビジネス・スクールで産業戦略を教えるデビッド・ベイリー教授は述べています。
ノースボルトが困難に直面しているのはスウェーデンだけではない。
2023年XNUMX月、同社の共同創業者であるパオロ・チェルッティ氏は、ノースボルトが北米に進出するかどうかを近々決定すると述べた。
同社が事業拡大計画を見直す決断をした背景には、当時EUの気候関連技術業界に衝撃を与えた米国インフレ抑制法（IRA）の影響があったと考えられる。IRAはノースボルトにとって競争の激しい環境を作り出し、欧州事業の維持を困難にした。気候関連技術業界は米国に注目していたが、報道によると、ノースボルトはカナダ連邦政府との対話も開始していた。
ノースボルトはその後、カナダのケベック州モントリオールに「ノースボルト・シックス」と呼ばれる新たなバッテリー・ギガファクトリーを建設すると発表しました。これは同社にとって30番目の生産施設となり、計画生産能力は2023GWhです。プロジェクトの第2026フェーズの建設はXNUMX年秋に開始され、最初の稼働はXNUMX年の開始が予定されています。
しかし、地元の環境活動家は、同社の環境への配慮にもかかわらず、ノースボルト・シックスを攻撃している。 テレグラフ2024年XNUMX月、会社が伐採予定の木に破壊者が釘を埋め込み、伐採作業中の作業員に危険を及ぼしました。XNUMX月には、建設現場に隠された焼夷弾が発見されました。
本日報道されたように、ノースボルトの最高経営責任者ピーター・カールソン氏は、 フィナンシャル·タイムズ スウェーデンの産業スタートアップ企業の取締役会は9月に会合を開き、ドイツ、カナダ、スウェーデンの新工場建設が遅れる可能性を示唆した。
この記事の出典は次のとおりです。
- ノースボルトのトラブル：安全上の懸念、注文の取り消し、そして工場の空中分解、シフト、27年2024月XNUMX日
- ノースボルト、数週間以内に米国での事業拡大計画を発表共同創業者曰く、Shift、24年2023月XNUMX日
- ノースボルトがカナダにやってくる、ノースボルト
- スウェーデンの12億ドルの電気自動車バッテリーのチャンピオンに謎の死が暗い影を落とすテレグラフ、1年2024月XNUMX日
- ノースボルト、拡張計画の縮小を検討フィナンシャル・タイムズ、2年2024月XNUMX日
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