先週、スコットランド、エアシャー州キルウィニングにあるフェニックス・バッテリー・リサイクル工場で大規模な火災が発生した。フェニックスは2021年にエコ・リカバリー社と提携し、電動スクーター、電動モペット、電動自転車から回収したリチウムイオン電池のリサイクル事業を開始した。
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10月9日、フェニックス発電所で火災が発生した際、煙の柱はXNUMXマイル（約XNUMXキロメートル）先まで見えた。数千個のバッテリーが爆発した際、隣町アーバインとスティーブンストンまで大きな音が聞こえた。
警察によると、人々は飛んできた電池に当たったという。住民には、充満した煙のため屋内に留まり、窓や換気口をすべて閉めるよう警告が出された。近隣の一部の建物は、予防措置として避難した。
火災は最終的に鎮火し、消防隊員は火災発生から1週間以上経ってから現場を離れたと、ハザードックス社が月曜日に報じた。火災の原因究明に向けた調査はまだ行われていない。
ほぼちょうど1年前、同工場で同様の大規模火災が発生し、4日間燃え続けた。この火災に関する調査では、「漏洩による発火」が原因だった可能性が高いと結論付けられた。
2024年の事故後、フェニックス社に対し、敷地内に9ヶ月以上放置されていた廃電池を撤去するよう求める2025度の強制通知が発せられました。XNUMX年XNUMX月XNUMX日のXNUMX度目の火災と爆発発生時までにフェニックス社が強制通知を遵守していたかどうかは不明ですが、地元住民によると、遵守していなかったようです。
2025年の事件を報じたスコティッシュ・サン紙は、工場の隣に住む住民の言葉を引用し、「基本的に、フェニックス社は撤退して責任を放棄したので、50～60個のバッテリー樽が放置されたままで、誰も片付けようとしない。これは恥ずべきことだ。いつか大惨事になるのは時間の問題だった」と伝えている。
サイト上の「電池の樽」の中にリチウムイオン電池が入っているとは記載されていないが、入っていた可能性はどのくらいあるのだろうか？
フェニックス社の工場では、リチウムイオン電池、アルカリ電池、ニカド電池など、さまざまな種類の電池をリサイクルしていました。2021年、フェニックス・バッテリー・リサイクリング社はエコ・リカバリー社と提携し、英国とアイルランド全土でパーソナル電気自動車（PEV）用電池のリサイクル制度を立ち上げました。「試験運用は南西部で実施されており、英国全土に展開される予定です」と、当時サーキュラー・オンラインは報じました。
Eco Recoverは、ブリストルを拠点とする電動自転車、スクーター、モペット事業を展開するEcoMoveの一部門です。Fenixとの新しいスキームが発表された当時、電動スクーター、電動モペット、eBikeのバッテリーはリサイクルのために米国または欧州へ輸出する必要がありました。
「2025年までに、電動スクーターが400万台、電動モペットが1万2000台、電動自転車が35万台市場に出回ると推定されており、その結果、膨大な数のリチウムイオン電池が埋め立て地に送られることになる。Circular Onlineによると、この新しい計画は、英国でリサイクルされる電池の数を増やし、リチウムイオン電池のリサイクルをよりクリーンで持続可能なものにすることを目的としている。Fenixは、英国に拠点を置く唯一のリチウムイオン電池リサイクル施設である。」
リチウムイオン電池は可燃性でよく知られており、これらの電池が突然発火する事例は、長年にわたりソーシャルメディアや企業メディアで広く共有されてきた。皮肉にも、Circular Onlineは「Eco Recoverが行う回収作業はすべて100％電気自動車で行われ、二酸化炭素排出量への影響をさらに最小限に抑える」と述べている。
エコ・リカバーは、使用中にバッテリーが自然発火するかどうかという厳しい審査をクリアした後、「100%電気自動車」のバッテリー交換が必要になった場合、どう対処するのでしょうか？ 最終的にリサイクル工場に保管されるのか、海外に輸送されるのか、あるいは埋め立て処分されるのでしょうか？
リチウムイオン電池の危険性について改めて認識する必要がある方のために、以下に「亡命中の地球科学教授」であるマシュー・M・ウィエリッキ博士による2024年の記事を再掲載しました。ウィエリッキ博士の記事の一部は有料コンテンツとなっているため、無料で読める部分のみを再掲載しています。記事の最後には、私たちが以前掲載した記事へのリンクを追加しました。これらの記事では、「炭素排出量削減」を口実に「グリーン」や「環境に優しい」取り組みで電池を使用することに伴う危険性やリスクについて解説しています。
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リチウムの燃えるような現実
Matthew Wielicki 博士、2024 年 10 月 31 日
2024年10月27日、ミズーリ州フレデリックタウンにあるリチウム電池リサイクル工場で火災が発生し、町中に煙が立ち込めた。ABC7シカゴの初期報道によると、幸いにも作業員に重傷者は出なかった。しかし、濃い煙のため近隣住民が避難を余儀なくされ、こうした火災によって放出される汚染物質に対する大きな懸念が高まった。
この事件は、ニューヨーク州ベルモントで発生したリチウムイオン電池関連の悲劇からわずか数日後に起きた。ベルモントでは、電池の爆発が原因とみられる火災により、男性1人が死亡、もう1人が重傷を負った。News12によると、ベルモントの事件は大規模な緊急対応を招き、リチウムイオン電池に伴う明らかな危険性を浮き彫りにした。リチウムイオン電池は、その固有の不安定性や熱暴走のリスクにもかかわらず、「クリーンエネルギー」運動に不可欠な技術としてしばしば宣伝されている。
今後数十年間でバッテリー式エネルギー貯蔵が飛躍的に拡大すると予想される中、熱暴走は単なる偶発的な危険ではなく、本質的なリスクである。人口密集地域の近くにこれらの発電所、ひいては潜在的な化学爆弾を設置する前に、この危険性を十分に理解する必要がある。
私たちがここに至った経緯、リチウムイオン電池が主流となった理由、そして熱暴走の現実が電池駆動の将来にどのような影を落とすのかを分析してみましょう。
電池の歴史とリチウムイオン電池の時代
電池の概念は200年以上前に遡り、連続電流を生成できる最初の装置を発明したアレッサンドロ・ボルタにその起源を持つ。ボルタのボルタ電池はエネルギー貯蔵の概念を生み出し、最終的には効率的に電気を蓄え、放出できる電池の開発へとつながった。20世紀には、電気化学蓄電市場は鉛蓄電池の開発によって拡大し、鉛蓄電池は自動車に広く使用されるようになり、ニッケルカドミウム（NiCd）電池は軽量で充電可能な電池として初期の家電製品に用いられた。
こうした進歩にもかかわらず、バッテリーは今日の基準からすると扱いにくく、効率も低いままでした。1990年代に登場したリチウムイオン電池は、軽量でエネルギー密度の高い代替品として、エネルギー貯蔵へのアプローチを根本的に変えました。それ以来、リチウムイオン電池はあらゆるものに普及し、スマートフォンから電気自動車、産業用電力網まで、あらゆるものに電力を供給しています。
コンパクトなサイズ、高いエネルギー密度、そして充電可能な性質から、リチウムイオン電池はバッテリー駆動の現代社会に欠かせない存在となっています。しかし、これらの利点には代償が伴います。リチウムイオン電池は化学的に不安定なため、熱暴走を起こしやすく、火災、爆発、有毒物質の排出につながる可能性があります。
熱暴走とは一体何なのか？ [ウィエリツキ氏の記事の残りの部分は有料コンテンツとなっている。簡単に言うと、熱暴走とは、温度上昇がさらなる温度上昇を引き起こし、しばしば破壊的な結果をもたらす現象である。リチウムイオン電池においては、熱暴走は重大な安全上の懸念事項である。熱暴走は、セパレータの欠陥による内部短絡など、電池内部の故障によって引き起こされる可能性がある。機械的損傷、外部からの熱、過充電、短絡といった外部要因も熱暴走の引き金となることがある。一度熱暴走が始まると、それを止めるのは非常に困難であり、極めて高い温度、激しいセルからのガス放出、発煙、そして火災につながる可能性がある。]
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特集画像：バッテリー爆発事故を起こした企業が、厳しい報告書を受けて英国本社での操業を阻止された（デイリー・レコード紙、2025年4月12日）
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カテゴリー：速報ニュース
このグリーンエネルギーを見てください。なんともひどい汚染でしょう！こんな出来事が一度で、本来削減すべき二酸化炭素よりも多くの汚染を引き起こしているかもしれません。記事には「第二の火災」だと書いてありました！電気自動車とリチウムイオン電池は間違った方向へ進んでいます。自動車の構想から寿命が尽きてリサイクルされるまでの総排出量を計算した専門家は、内燃機関車の方が汚染が少ないことを実証しています！
政府は逆のことを言うでしょうが、自分で調べれば真実がわかるでしょう!
EVの缶は死の罠以外の何物でもなく、もちろんカーボンニュートラルでもなく、すべての留め具は石油化学産業から来ています。リチウムイオン電池に関しては、それらの材料は採掘されなければならず、採掘機器はそれらの炭化水素をすべて消費することを人々は知っていますか?
グレート・グリーン化計画は、男性、女性、子供、動物のいずれにとっても健全な選択肢ではありません。人々は、EVの流行はクリーンエネルギーであり、炭化水素燃料に比べて環境への負荷が少ないと考えているようです。
グリーン アジェンダは、寡頭政治家たちの短期的な策略に過ぎず、使用期限が切れたグリーン/グレー製品は埋め立て処分場行きとなり、通常は中東に多数ある廃棄物処理場の 1 つに輸出されます。これらの埋め立て処分場は、衣類、電子機器、有毒廃棄物/化学廃棄物など、あらゆる廃棄物の受け入れ先となっています。
小学校の隣にバッテリーバンクを設置することは、自然発火して土地、海、空気を汚染し、子供たちが負傷したり死亡したりするリスクがあり、災害が起こるのを待つばかりです。
人口を激減させる素晴らしい方法。新世代の命を危険にさらして彼らを絶滅の危機にさらすのです。
政治家が、議会を含む政府施設にこれらのバッテリーバンクや設備を設置する許可を与えるかどうか見てみましょう。
FenixはFen-ixではなく、PhoenixのようにFeen-ixと発音するのだと思います。まさにぴったりですね。
正解です！英語の発音はフェニックスです。
悪は明白に見えます…
17年2025月XNUMX日 – 「貨物船でまたもやEV火災が発生 – 今回はゼーブルッヘ」
https://www.youtube.com/watch?v=KN7JLUBc4jM
彼は40秒で火事に到着した