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国連が海運に炭素税を課すことで貨物船の燃料費が倍増する可能性 – 中国は勝利、世界の残りは損失、しかしトランプは反撃中

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国連の国際海事機関は、船舶燃料に1トンのCO2あたり19~150の炭素税を課す予定である。2 排出量が増加し、貨物船の燃料費が倍増する可能性があります。

世界最大の輸入国である米国は、食品、燃料、衣料品の価格上昇により最も重い負担を負うことになる一方、最大の造船国である中国は利益を得ることになる。

批評家らは、この税金は気候問題ではなく、国連の官僚機構を肥大化させながら米国の経済主権を弱めるために設計されたグローバリストによる支配策だと主張している。

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以下は元々 ナチュラルニュース発行.

国連は、国際海事機関(IMO)を通じて、船舶の排出量に炭素税を課そうとしている。この措置は、貨物船の燃料費を倍増させ、食料品からガソリンに至るまであらゆる消費者物価を高騰させる可能性がある。世界最大の輸入国である米国では、この規制の行き過ぎによる痛手は米国の家庭に及び、インフレと経済の不安定化を悪化させる。バイデン政権は以前、IMOの「ネットゼロ」海運計画を支持していたが、現在、トランプ政権の当局者は激しい抵抗を強めており、この政策は気候変動対策というよりもグローバリストによる支配に過ぎないと警告している。

国連の炭素税がアメリカ人の財布に及ぼす影響

提案されている炭素税は、CO2排出量1トンあたり19~150ポンドに設定されている。2 排出量の増加は、海運会社にコストを消費者に転嫁させ、生活必需品の価格上昇につながる。アナリストは、燃料費が倍増し、世界貿易に数千億ドルの費用が上乗せされると予測している。米国は他のどの国よりも多くの物品を輸入しているため、経済的な影響は不釣り合いに深刻で、労働者階級の家庭に最も大きな打撃を与えるだろう。

一方、世界最大の造船国である中国は、「グリーン適合」船舶の需要が急増する中、新たな規制から利益を得る立場にある。批判派は、この税制は世界のエリート層が気候変動政策を利用して富の再分配を図り、米国の主権を弱体化させようとするもう一つの例だと主張している。

トランプ大統領の増税阻止に向けた最後の努力

トランプ政権は、IMOの炭素税を阻止するために、次のような積極的な戦略を展開している。

  • この措置を支持する国々に対して貿易制裁を警告する。
  • 国連税が施行される前に上院の批准を要求している。
  • 実施前に各国に支持を再確認することを要求する「明示的な採択」ルールを推進する。

マルコ・ルビオ国務長官は、この計画を気候変動規制の「欧州主導の新植民地主義的輸出」と呼び、有権者が拒否する前に不人気政策を定着させてしまうと警告した。政権はまた、消費者コストの上昇を懸念するブラジル、サウジアラビアなどの国々からの反対も集めている。

気候政策か、それとも世界的な権力掌握か?

IMOの炭素税は環境対策として位置づけられているものの、批判者はこれを国連官僚機構への隠れた富の移転だと見ている。提案されている「ネットゼロ基金」は、途上国における「グリーン海運イノベーション」と「気候正義」を支援するという漠然とした約束のもと、年間数十億ドルの資金を集める予定であり、腐敗と不適切な管理への懸念を引き起こしている。

歴史的に、国連主導の気候変動政策は国家主権よりも中央集権的な統制を優先しており、この税も同様の傾向を辿っています。世界的なインフレが既に急上昇している状況において、この追加的な財政負担は経済を不安定化させる可能性があり、地球温暖化の目に見える抑制効果は全く期待できません。

経済的自由のための戦い

国連の海運炭素税は、単なる気候変動対策の一つにとどまらず、米国の経済的自立に対する直接的な攻撃です。企業と消費者のコストを引き上げることで、世界貿易における米国の立場を弱体化させ、選挙で選ばれていないグローバリストに金融政策を左右する力を与えることになります。

トランプ政権の抵抗は、代表なき課税に対する重要な姿勢を示している。もしこれが成功すれば、国連の権力掌握を阻止し、アメリカの家庭を新たなインフレの波から守ることができるかもしれない。しかし、IMOが抵抗を強行した場合、米国は厳しい選択に直面することになるだろう。グローバリストの支配に屈するか、それともIMOから完全に脱退するかだ。

一つ明らかなことは、この戦いはまだ終わっていないということだ。

[更新:海運炭素税は、IMOが2015年に合意した国際海運協定の中心的な要素である。 2025年4月昨日、BBCは、米国からの圧力により、画期的な国際海運協定が崩壊したと報じた。続きを読む Pr_media.]

この記事の出典は次のとおりです。

暴露ニュース:大胆なニュースを携えた貨物船が海上に登場:国連の炭素税は燃料費を倍増させる可能性があり、世界的な騒動を巻き起こす!中国は利益、世界は損失、そしてトランプ大統領が反撃。

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ローダ・ウィルソン
以前は趣味でWikipediaの記事を書いたり(2020年に状況が劇的に変化し、否定できない方向へ進むまでは)、個人で数冊の書籍を執筆したりしていましたが、2020年19月以降、新型コロナウイルス感染症の蔓延によって明らかになった世界乗っ取りへの対応として、フルタイムの研究者兼ライターになりました。人生の大半をかけて、少数の人々が自分たちの利益のために世界乗っ取りを企んでいるという認識を広めようと努めてきました。彼らが最後の行動を起こした時、私はただ黙って見過ごすつもりはありませんでした。
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マイケル・クラーク教授
マイケル・クラーク教授
3ヶ月前

世界に何をすべきかを告げる、もう一つのNGO。国連はエリート主義的な統制組織に過ぎず、世界に無許可の「法律」を押し付ける立場にはないため、解体されるべきだ。トランプ大統領はすでにこの問題に対処する計画を立てており、国連の寿命は急速に終わりに近づいていると確信している。国連が設立されたとき、それがグローバリストのアジェンダやWEF、ビルダーバーグ、WHOのようなエリート主義組織に結びつくとは誰が想像しただろうか。ビーチング氏がまだ生きていないのは残念だ。彼は当時からグローバリストからの命令に従って、英国の鉄道網を解体し破壊するという大仕事を成し遂げた。

ミスターO
ミスターO

「トランプ大統領はすでにこの問題に対処する計画を立てており、国連の寿命は急速に終わりに近づいている。」

それはノーベル賞3つ分の価値があるでしょう。

トランプ大統領はそれを実行する勇気を持った唯一の大統領だ。

B.クリステンセン
B.クリステンセン
3ヶ月前

選挙で選ばれていないグローバリスト(国連、WHO、NATO…すべて)が廃止されるべき時が来ています。そうすれば、彼らが選挙で選ばれた政治家を堕落させ、国民と人類全体に対して暴君的な手段をとることがなくなります。