フランス政府は、英仏海峡を経由して英国へ流入する不法移民の流れを食い止めるため、英国政府から巨額の資金援助を受けている。
しかし、フランス当局が介入しない姿勢を維持しているため、小型ボートによる越境は依然として問題となっており、密輸業者は組織をプロ化し、多額の利益を上げている。
一方で、英国の亡命制度は長期的な住居や福祉給付を提供することで、不法移民に渡航を促すインセンティブを与えているため、不法移民は今後も流入し続けるだろう。小型ボートで不法入国した者の95％が亡命を申請する一方、国外追放されるのはわずか4％に過ぎない。
犯罪組織、フランス政府、そして移民は現在の不法移民制度から利益を得ている一方で、英国の納税者は財政的負担を負い、公共の安全への悪影響を含む、社会的な悪影響に直面している。
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今週、英国内務省の内部告発者（「J」とだけ身元が明かされている）が、亡命希望者のうち真の亡命希望者はわずか1％に過ぎず、英国の亡命制度には広範な不正行為と機能不全が存在すると述べていると報じられた。
長年にわたり数千件の申請を審査してきた内部告発者によると、申請者は面接前に指導を受け、数ヶ月かけて話を練り上げることが多いという。イラク領クルディスタン、パキスタン、バングラデシュからの数百人の申請者が、偽の交際関係や政治的反体制派の主張など、驚くほど似通った内容を提出していたとのことだ。
「彼は、クルディスタン地域の首相の娘と交際していたと主張する、亡命を申請する多数のイラク系クルド人に遭遇したと述べた。その当局者によると、その娘と関係を持っていたと主張するイラク系クルド人の数は『数百人』に上るというのが、同僚の間で『お決まりのジョーク』になっているという」と、ネイキッド・エンペラーは書いている。
「彼はまた、パキスタン人からの数百件の申し立ては、彼らが同性愛関係にある男性との関係を理由に、母国で命の危険を感じているという主張に基づいていると述べた。その男性は、彼らの申し立てを裏付ける手紙も提出していた。」
「多数のバングラデシュ人亡命希望者は自分たちが政治的反体制派だと主張したが、彼らが支持しているとされる政党について実質的な知識はほとんど持ち合わせていないようだった」とデイリー・メール紙は報じた。
では、内務省内の機能不全につけ込み、最終的に英国国民を欺いているのは一体誰なのか？
先月、英国移民監視団体（Migration Watch UK）が指摘したように、人身売買や密輸組織も、フランスも、移民自身も利益を得ている。英国の納税者であるあなたを除いて、誰もが不法移民から利益を得ているのだ。
ドーバー海峡横断は、あなた以外は全員利益を得る。
英国移民監視団体（Migration Watch UK）による、2026年8月15日
数週間前、英国国境警備隊は、230人を乗せたゴムボート1隻をドーバー港まで護送した。このボートは、わずか17日前に樹立された記録を破った。それも当然だろう。フランス当局は、このようなゴムボートが英国領海に入った時点で回収されるまで、出航を容認する非介入的な姿勢をとっているのだ。
これを別の視点から見てみましょう。あのボートに乗っていた230人のドーバー海峡移民は、乗客で満員のボーイング737型機に相当します。それに対し、2025年だけで81万3000人が国の承認と署名を得て合法的に英国に移住しました。言い換えれば、満員のボーイング373型機が1年間で3,500機以上も運航したことになります。ゴムボートは問題のごく一部に過ぎず、私たちはそれを否定したことはありません。しかし、ジョンソン、スナック、スターマー、そしてバーナムといった歴代首相は、このゴムボートの問題解決に政権の命運を賭けてきました。では、なぜ歴代首相は、ますます手に負えなくなり、費用がかさみ、危険度も増しているこの問題を、これほどまでに徹底的に解決できなかったのでしょうか？
それは、私たちが引き寄せ要因を絶えず高めるシステムを構築してきたからです。小型ボート移民の95%が亡命を申請し、実際に国外追放されるのはわずか4%です。つまり、小型ボート移民は、あなたの費用で何年も、そして事実上は残りの人生ずっとここに留まり、拡大し続ける様々な恩恵を享受できるということです。今週、大臣たちが、より高額な地域に亡命希望者を住まわせるために、市場価格を上回る家賃を支払うことを検討していることが明らかになりました。このいわゆる亡命希望者の「分散」が、とりわけ性暴力の増加と相関しているように見えるのは当然のことです（例えば、イングランド北東部では2014年以降、性暴力が500%増加しています）。元保守党大臣のエドウィナ・カリーは、冗談めかして、女性と子供に対するこの明白かつ差し迫った危険は、新たに到着した人々のための国営売春宿で回避できると示唆しています。言い換えれば、納税者負担の住宅と福祉のケーキにチェリーを添えるということです。カリーさんは冗談を言っていたのかもしれないが、密輸業者たちが彼女の発言を真剣な提案としてマーケティング戦略に取り入れたとしても驚かないでほしい。
ギャングたちは当然のことながら、この状況を最大限に利用し、より高性能で大型の船体を特注で建造するなど、プロ化を進めている。船が大きくなればチケット価格を下げてもギャングたちは莫大な利益を上げられる。デイリー・テレグラフ紙によると、セウタ侵攻未遂事件後、ドーバー海峡横断の料金は600ユーロ（約513ポンド）にまで下がり、1週間で200ユーロも値下がりしたという。こうした格安チケットの多くには、犯罪への道が開かれるといった条件が付いている。割引料金であっても、月曜日の船は12万ポンドもの売上を上げたことになる。
ギャング団がボートを送り出して巨額の利益を上げている一方で、フランス政府は彼らを阻止するために英国政府と有利な「協定」を結び続けている。これは、不法入国の需要が衰えることなく続くことをフランス政府が十分に想定していることを示しているに違いない。
計算は複雑ではない。ギャングは越境から利益を得、フランスも越境から利益を得、移民は無料の住居、支援、そして一度ここに滞在すればほぼ確実に定住できるという恩恵を受ける。この取引で誰もが得をするが、不当な扱いを受ける英国の納税者は、税金を払い黙っていなければならない。
著者について
2001年に設立された独立系非党派研究機関であるマイグレーション・ウォッチUKは、英国への大量移民が社会経済に及ぼす影響について啓発活動を行っています。社会的、経済的、環境的ニーズのバランスをとった持続可能な移民政策の推進を目指し、調査、分析、そして市民参加を通じて、移民が管理可能で責任あるものであり、英国国民の意向に沿ったものであるよう尽力しています。
掲載画像は、Spiked Onlineの2026年8月12日の記事「お願いだから、ボートを止めてくれ」より引用。
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コロナ禍の頃、私はこれらの移民たちが、私たち先住民を取り締まるための警察官として雇われているのではないかと疑っていました。今日、私はイギリスが戦争の準備をしていると考えています。頼れる植民地がないため、これらの男性たちは徴兵され、砲弾の餌食にされるでしょう。彼らは故郷に留まっていればよかったと後悔するでしょう。
アメリカでは、彼らは警察に採用されている。戦争は我々に向けられているのだ。